Man D2066

Aplicación: Man

Tipo: Sin Periféricos

Precio: A consultar

Man D2066

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Descripción

Motor nuevo Sin periféricos para Man D2066 | Ø120 mm
¡Presentamos los MOTORES SIN PERIFÉRICOS, la solución revolucionaria que reduce costos y tiempos de inactividad!
- Menos piezas, menos costos y tiempos de inactividad:
Al suministrar únicamente el conjunto central del motor, que esta compuesto por las piezas que más sufren el desgaste, eliminamos perdidas de tiempo y reparaciones costosas.
- Aprovecha los componentes existentes:
Los motores sin periféricos están pensados para integrarse con los componentes existentes de su motor actual, como los múltiples de admisión y escape, motor de arranque, alternador, inyección, mangueras, correas, etc. esto simplifica la instalación, reduce costos adicionales y mano de obra.

Ficha técnicas:

- Denominación: D2066 LF
- Diámetro: 120mm
- Carrera: 155mm
- Configuración: 6 cilindros / 10.5 Litros
- Tecnología: Inyección Common Rail
- Potencia Común: 440 CV

Aplicaciones:

- Camiones: MAN TGS / TGX 28.440 y 33.440.
- Buses: Chasis MAN R33 / R37 (Larga distancia / Doble Piso).
- CLAAS: Algunas picadoras de forraje y cosechadoras de la serie Jaguar y Lexion
- Bus Volkswagen: 18.330 - 26.390 OT
- Camion Volkswagen Constellation Advantech:
- VW Constellation 19.390: La versión tractora 4x2, muy común en transporte de media y larga distancia.
- VW Constellation 25.390: La versión 6x2 (balancín), ideal para bateas y transporte de cereales.
- VW Constellation 26.390: El que ya conoces (6x4), usado principalmente en aplicaciones severas y construcción.
- VW Constellation 31.330 / 31.390: Versiones especiales para fuera de ruta (Mixers o Volquetes pesados).

Entrega

Se entrega con certificado de fabricación y factura.

¿Por qué pagar de más por piezas que ya tenés?

Nuestro Motor Sin Periféricos es la solución técnica y económica que tu vehículo necesita

Ahorro Directo: Pagás solo por el núcleo del motor (las piezas de mayor desgaste).

Instalación Ágil: Aprovechás tus periféricos actuales (alternador, arranque, inyección) y reducís horas de taller.

Menos Inactividad: Recibís un conjunto central listo para montar, minimizando el tiempo de espera.