Iveco Cursor 9 (F2CE)

Motor nuevo para Iveco Cursor 9 F2CCE - Sin periféricos | Ø117 mm | 275 hp

Ficha Técnica del Motor FPT/Iveco Cursor 9 (F2CCE611H*M)

- Tipo de motor: Diésel de cuatro tiempos, inyección directa.
- Configuración: 6 cilindros en línea.
- Cilindrada: 8.710 cm³ (8.7 litros).
- Diámetro x Carrera: 117 mm x 135 mm.
- Sistema de inyección: Common Rail de alta presión, controlado electrónicamente (Bosch).
- Aspiración: Turboalimentado (turbocompresor) e intercooler (post-enfriador de aire de admisión).
- Relación de compresión: Aproximadamente 15.9:1 a 16.5:1 (puede variar según la versión).
- Potencia máxima:
- Rango: Entre 200 kW (272 CV) y 308 kW (419 CV).
- Versión de 330 CV: 243 kW (330 CV) a 1.900 r.p.m.
- Versión de 380 CV: 280 kW (380 CV) a 2.000 r.p.m.
- Par motor máximo (Torque): 1.300 Nm (133 kgfm) a 1.660 r.p.m.
- Sistema de tratamiento de emisiones: Euro V/VI (camiones): Utiliza tecnologías como la Reducción Catalítica Selectiva (SCR).
- Peso seco del motor: Aproximadamente 870 kg.
- Capacidad de aceite: 28 litros.

Aplicaciones Comunes:

- Camiones pesados: Iveco Stralis, Iveco Trakker, Iveco Eurocargo (en algunas versiones).
- Autobuses: Iveco Crossway, Iveco CityClass, y chasis para autobuses interurbanos y urbanos.
- Maquinaria de construcción: Excavadoras, palas cargadoras, motoniveladoras (FPT Cursor 9 Off-Road).
- Maquinaria agrícola: Cosechadoras New Holland (FPT Cursor 9 Agrícola).
- Generación de energía: Grupos electrógenos